即将召开的中央城市工作会议，对“加强便捷智能城市建设”提出了新的组织和要求。半月谈记者调研发现，近年来，全国不少地区在智慧城市建设中积极立杆子项目，试图实现“一杆多运营”。但一些地方跟风建设智慧灯杆，存在脱离实际需求、部分功能沦为摆设、最终导致运维失效等问题。多地智慧杆项目快速拓展 今年5月，河北省邢台市隆尧县计划建设安装一批光电新能源5G智慧路灯设备及相关配套设施，其中约2万盏5G光风一体化新能源智慧路灯。中国铁路北京工程局集团公司、有限公司成功中标，中标价暂定为22.7亿元以上； 7月，黑龙江省大兴岭新林区沿路安装了约2万盏5G结合新型智慧路灯。每个标准型号的灯都配有微风和安装容量为10kw的光伏发电机。产生的电力用于街道照明，剩余的电力连接到网络。投资金额超过13亿元人民币；同月，广西宾阴煤矿5G风光互补智慧新能源路灯项目完成招标。计划开发近2万套光电新能源5G智慧路灯设备及相关配套设施，总投资22亿元……半月潭记者近日在中国招标网、中国灯光网等网站梳理了大量信息工作中发现，不少地区正在加快推进智慧灯杆项目。 2021年9月，工信部等八部门印发的《物联网新型基础设施建设三年行动计划（2021-2023年）》提出，推动智能杆等传感终端在光城市建设中的建设和规模化部署。不少地方也将智慧灯杆集中到智慧城市建设项目上。智能灯杆作为一种新型公共基础设施，与传统灯杆相比，具有“运营多、成本高”的明显特点。智慧灯杆包括LED照明、无线通信、传感器、云计算和人工智能等多种技术。可采集、发布、发送照明、公安、市政、气象、环保等信息化、通讯等行业。通过功能整合、多岗融合，有助于减少城市电线杆现象，实现城市不同区域的精准管理和城市资源的集约利用。客户在公司选择金属灯杆的款式。李小果摄。从成本来看，单根智慧灯杆的建设成本从十几万元到几十万元不等。上述广西宾阳智慧新能源路灯及相关配套设施项目平均投资约11万元。西南城市某区在2022年环境综合治理和文化建设项目初批中提到，10.24公里智慧照明及城市物联网项目对象，主要包括灯具、管理模块、开关等。untry进入“快线”时，还处于童年时期。有些地方在拆除亮眼灯杆工程时，存在贪求完美、浮华、多方管理等苗头，需要尽快予以重视和纠正。西南城市一条街道上一段600多米的路段。但不少在附近工作的市民反映，智慧灯杆安装密度过高，造成资源浪费。其中，电子表现、电动汽车、手机充电接口等操作与实际需求脱节。今年上半年，谭记者多次前往现场调查，发现大部分智慧灯杆只起到照明和监控的作用。有的灯杆下面有手机、电动车的充电接口，但路边没有停车位，接口充电无能为力。“这段路上安装的灯杆相当密集，尤其是电子显示屏和照明打开后，整条街都明亮了，夜晚就像太阳一样，广播的声音刺耳。”附近工作的一位市民表示，“电子显示屏刚租了一个广告位，声音大、光线强，造成声光污染。后来就关了，也没发现有商家投放广告。”有的地方智慧灯杆一键报警“没有反应”，很多功能“无法使用”或“无法使用”。中国南方城市的一个公园安装了40组智慧灯杆。公开资料显示，这些智慧灯杆具有照明、多功能摄像头、交通指示、实时数据发布、报警点击、人员轨迹监控等功能。半月潭记者近日看到最智能灯的场景两极什么也没做。 “公园里已经有路灯了，安装这种灯杆很华而不实。”一位当地市民表示，“我从来没有见过使用的灯杆，也没有见过翻转的电子显示屏。现在每个人都带着手机，一键报警等功能通常都无法使用。”随后，在管理和运营方面，“一根连接多个部门的灯杆”在 nakatagong panganib 的 ay naging isang kahirapan 上。 Ang ilang mga iskolar ay naniniwala na dahil ang pag-mount ng kagamitan ng mga matalinong ilaw na poste ay kabilang sa iba't ibang mga kakawaran, ang bawat Departmentamento ay May Iba't ibang mga pangangailangan sa pamamahala at negosyo at pangangasiwa, na madalas na nagreresulta sa mga 多级 na mga 现象 sa pamamahala tulad ng 印地语 napapansin na pagpapalitan ng impormasyon at mahirap na komunikasyon at koordinasyon, na nagreresulta sa mga paghihirap sa paglaon ng 当前应用程序的管理和维护情况下，无论是5G应用、充电桩还是广告，都缺乏能够产生持续现金流的营收点。东部某市综合行政执法局在对市政协十二届三次会议第428号提案的答复中提到，在推动智慧灯杆实施过程中，由于涉及市政、交通、交通、灯光等多个部门和领域，“九龙治水，各得其所”。运维、数据识别等协调困难，尚未形成合力。与此同时，智慧灯杆也从未出现过主要的应用场景。除广告外，其他业务主要根据政府部门的需要。其中大部分是社会福利。我仅仅依靠南澳州政府的推动是很难的。合理建设和发展良性循环考虑到一些智慧灯杆项目存在贪多、浮躁、多方管理等倾向，智慧灯杆的投资规划应结合国家方针、当地实际需求和资源禀赋，”受访者建议，交通、照明等应根据环保、公共安全、城市管理、公共服务等实际需求，合理确定建设速度和投资速度。不应存在“功能性功能性”。 “功能”让“一步到位”，而是根据每个地区的特点进行应用的匹配，并重点关注应用应用的整合。做好收益规划，构建良好的循环。业内人士建议引入社会资本，提高资本运作的灵活性。其中n根智慧灯杆使用寿命长达十年甚至三十年。要做好短、中、长期收入规划，对基于收入的科学设施进行投资；建立合理的投资审查机制，确保资金安全和项目可持续运营；对于成熟的智慧灯杆项目，可以通过股权转让、挂牌等退出方式进行资本回收和变现。半月潭记者：潘德新、蒋诚。原标题为《这aY值钱多了，贪多了，闪烁了。城市的一些智慧之光是不是成了装饰品？》》返回搜狐查看更多编辑：钟庆辉un660